Messsystem flowtronic 215/217/4703X/S60
- Flexibles und erweiterbares Verbrauchsmesssystem für den universellen Einsatz
- Geeignet für Motoren mit einem Kraftstoffverbrauch von 0.5 ... 60l/h
- Basierend auf Rechen- und Anzeigeeinheit 215, Drucker 217, Wärmetauscher 4703X und Sensor S60
Messsystem flowtronic 215/4703X/S60
Es ist das gleiche System, jedoch ohne Drucker flowtronic 217. Dieser kann optional ergänzt werden.
Hinweis
Es kann kein Wegsensor (z.B. flowtronic 208 oder flowtronic 209) für die wegbezogene Kraftstoffverbrauchsmessung angeschlossen werden! Dies ist nur möglich bei den Systemen auf der Basis von flowtronic 206 mit Drucker flowtronic 207. (Der Anschluss des Wegsensors erfolgt am Drucker flowtronic 207.)
Leistungsmerkmale
- Universelles Messsystem für Benzin- und Dieselmotoren mit einem Kraftstoffverbrauch von 0.5 bis 60l/h
- Messwertanzeige; Ausdruck per Drucker flowtronic 207
- Einfache und schnelle Montage des Sensors im Motorraum
- Komplett mit Wärmetauschereinheit 4703X mit integrierter Kraftstoffpumpe
- Manuelle Entlüftung vor dem Messvorgang beim Einsatz der Wärmetauschereinheit 4703X
- Geeignet für den Einsatz im Fahrzeug und am Leistungs- oder Motorenprüfstand
- Analog- u. Digital-Interface (Option)
- Kraftstofftemperaturmessung (Option)
- Kraftstoffdruckmessung (Option)
Einsatzmöglichkeiten
Es wird vorzugsweise bei Kraftstoffsystemen mit Saugleitung vom Tank zum Motor eingesetzt: z. B. Common-Rail Diesel, Single- und Multi-Point Einspritzsysteme (auch mit Unterdruckanschluss).
Mögliche Erweiterungen
- Falls die motorseitig angeordnete Förderpumpe nicht mit einem Vorförderdruck von ca. 5 bar arbeitet, ist beim Einsatz des Wärmetauschers 4703X zusätzlich ein Druckregulator zur manuellen Druckreduzierung notwendig (FLO-4801)
- Signalausgänge Analog und Digital
Produktinformationen
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