Übersicht Komplettsysteme

Komplettsysteme sind für verschiedene Anwendungsbereiche in Abhängigkeit der zu messenden Motoren und deren Verbrauchswerte zusammengestellt.

Sie sind wahlweise lieferbar mit der intelligenten Signalelektronik SCU8005D mit Touch-Screen Display oder der Signalelektronik S8005AD-2.

Die Komplettsysteme beinhalten alle erforderlichen Systemkomponenten, werden mit einem robusten Transportkoffer ausgliefert und ermöglichen den schnellstmöglichen Einsatz der flowtronic Systeme.

Ergänzen lassen sich die Komplettsysteme durch optionale Werkzeugsätze und bei Bedarf können weitere, optionale Zubehörkomponenten und Ersatzteile separat bestellt werden.

Für spezielle Applikationen bietet GREGORY Technology auf Anfrage kundenspezifische Sonderlösungen.

Systeme S8005C
Das Komplettsystem mit dem Sensor S8005C ist für Motoren mit Kraftstoffversorgung zum Motor aber ohne Rücklauf zum Tank geeignet. Der Messbereich liegt bei 0.1 bis 250l/h.

Einsetzbar ist das System für Benzin-, Diesel-, Alkohol- und Bio-Kraftstoffe und es kann sowohl mobil im Fahrzeug als auch stationär am Prüfstand betrieben werden.  
System S8005C mit HE8005
Als erweitertes Komplettsystem auf der Basis des Sensors S8005C in Kombination mit dem Wärmetauscher HE8005 ist es für Motoren mit Kraftstoffversorgung zum Motor und Kraftstoff-Rücklauf zurück zum Tank ausgelegt. 
System FCS-D-150
Das System FCS-D-150 ist ein integriertes System für die Messung an Motoren (Diesel-Motoren) mit Vor- und Rücklauf für die Kraftstoffversorgung und motorseitig angeordneter Kraftstoffpumpe (Saugbetrieb).

Der Messbereich liegt bei 0.1 bis 250l/h, und die Förderleistung der internen Pumpe für die Kraftstoffzirkulation bei max. 170l/h. 
System FCS-D-190
Das System FCS-D-190 ist ein integriertes System für die Messung an Motoren (Diesel-Motoren) mit Vor- und Rücklauf für die Kraftstoffversorgung und motorseitig angeordneter Kraftstoffpumpe (Saugbetrieb).

Der Messbereich liegt bei 0.1 bis 250l/h, und die Förderleistung der internen Pumpe für die Kraftstoffzirkulation bei max. 190l/h.

Durch die Spannungsversorgung mit 24V DC kann das System bei LKWs direkt aus der Fahrzeugbatterie betrieben werden. 
System FCS-D-380
Das System FCS-D-380 ist ein integriertes System für die Messung an Motoren (Diesel-Motoren) mit Vor- und Rücklauf für die Kraftstoffversorgung und motorseitig angeordneter Kraftstoffpumpe (Saugbetrieb).

Der Messbereich liegt bei 0.1 bis 250l/h, und die Förderleistung der internen Pumpe für die Kraftstoffzirkulation bei max. 380l/h.

Durch die Spannungsversorgung mit 24V DC kann das System bei LKWs direkt aus der Fahrzeugbatterie betrieben werden.  
System FCS-D-570
Das System FCS-D-570 ist ein integriertes System für die Messung an Motoren (Diesel-Motoren) mit Vor- und Rücklauf für die Kraftstoffversorgung und motorseitig angeordneter Kraftstoffpumpe (Saugbetrieb).

Der Messbereich liegt bei 0.1 bis 250l/h, und die Förderleistung der internen Pumpe für die Kraftstoffzirkulation bei max. 570/h.

Durch die Spannungsversorgung mit 24V DC kann das System bei LKWs direkt aus der Fahrzeugbatterie betrieben werden.  
System FCS-D-700
Das System FCS-D-700 ist ein integriertes System für die Messung an Motoren (Diesel-Motoren) mit Vor- und Rücklauf für die Kraftstoffversorgung und motorseitig angeordneter Kraftstoffpumpe (Saugbetrieb).

Der Messbereich liegt bei 0.1 bis 250l/h, und die Förderleistung der internen Pumpe für die Kraftstoffzirkulation bei max. 700l/h.

Durch die Spannungsversorgung mit 24V DC kann das System bei LKWs direkt aus der Fahrzeugbatterie betrieben werden.  

Informationen

flowtronic Prospekt