System FCS-D-150

Das System FCS-D-150 ist ein integriertes System für die Messung an Motoren (Diesel-Motoren) mit Vor- und Rücklauf für die Kraftstoffversorgung und motorseitig angeordneter Kraftstoffpumpe (Saugbetrieb).

Der Messbereich liegt bei 0.1 bis 250l/h, und die Förderleistung der internen Pumpe für die Kraftstoffzirkulation bei max. 170l/h.

Das FCS-D-150 System kann problemlos in den bestehende Kraftstoffkreislauf über vier Kraftstoffschläuche mit Schnellkupplungen integriert werden.

An vielen Motortypen sorgt das installierten System nicht nur für die Kraftstoffversorgung. Die gesamte Funktionalität des Systems besteht aus Kraftstoffzufuhr zum Motor, die Rückkehr des überschüssigen Kraftstoffes zurück zum Tank und die ständige Zirkulation des Kraftstoffes zur Kühlung der Komponenten.

Für eine korrekte Messung des Kraftstoffverbrauchs, teilt das FCS-D-150 System den ursprüngliche Kraftstoffkreislauf in zwei getrennte auf.

Es entsteht ein Motorkreislauf und ein Tankkreislauf. Diese Konfiguration ermöglicht die korrekte Messung des Kraftstoffverbrauchs durch den flowtronic Sensor, der sich zwischen dem Tank- und dem Motorkreislauf befindet. Dieses Sensormodul basiert auf einem Vier-Kolben-Zähler.

Um eine Überhitzung und dadurch Gasblasen im Motorkeislauf zu vermeiden enthält das FCS-D-150 einen Wärmetauscher zur Kühlung des Kraftstoffes. Die Kraftstoffpumpe im FCS-D-150 System sorgt für die erforderliche Kraftstoffzirkulation zum Motor sowie der Kühlung. Für einen einwandfreien Betrieb ist die Anlage durch ein leicht zugängliche Kraftstoff-Filter geschützt.

Lieferbare Ausführungen

Leistungsmerkmale

System FCS-D-150

  • entwickelt für die Messung des Kraftstoffverbrauches an Motoren mit Kraftstoffpumpe am Motor (Unterdruck-Kraftstoffversorgung, typisch für Dieselmotoren)
  • integriertes, eigenständiges System mit Sensoreinheit, Wärmertauscher und Kraftstoffpumpe im robusten Gehäuse und externer Signalelektronik SCU8005D
  • robuster Aufbau, kompakte Abmessungen und geringer Wartungsaufwand
  • Messbereich: 0.1 bis 250l/h
  • Messgenauigkeit: ± 0.5% des Messwertes (bei einer Flussrate von 1...50l/h)
  • Auflösung: 0.004ml
  • Betriebsdruck: max. 0.2bar
  • Förderleistung der internen Pumpe bis 170l/h
  • optional Sensoren für Kraftstoff-Temperatur- und -Druck
  • selbstschließende Schnellkupplungen
  • Versorgung über 10…15V DC aus dem Bordnetz
  • robuster Koffer mit kraftstoffbeständiger Spezialschaumeinlage für Transport und Lagerung
  • Abmessungen (Breite x Höhe x Tiefe): ca. 265x193x390mm
  • Gewicht: ca. 15kg

Sensorsystem FCS-D-150

  • gleicher Leistungsumfang, jedoch
  • Signalelektronik S8005AD-2 mit TTL- und Analogausgang zum Anschluss an eine kundeneigene Messdatenerfassung

Produktinformation

flowtronic FCS-D-150