System FCS-D-190

Das System FCS-D-190 ist ein integriertes System für die Messung an Motoren (Diesel-Motoren) mit Vor- und Rücklauf für die Kraftstoffversorgung und motorseitig angeordneter Kraftstoffpumpe (Saugbetrieb).

Der Messbereich liegt bei 0.1 bis 250l/h, und die Förderleistung der internen Pumpe für die Kraftstoffzirkulation bei max. 190l/h.

Durch die Spannungsversorgung mit 24V DC kann das System bei LKWs direkt aus der Fahrzeugbatterie betrieben werden. Das FCS-D-190 System kann problemlos in den bestehende Kraftstoffkreislauf über vier Kraftstoffschläuche mit Schnellkupplungen integriert werden.

An vielen Motortypen sorgt das installierten System nicht nur für die Kraftstoffversorgung. Die gesamte Funktionalität des Systems besteht aus Kraftstoffzufuhr zum Motor, die Rückkehr des überschüssigen Kraftstoffes zurück zum Tank und die ständige Zirkulation des Kraftstoffes zur Kühlung der Komponenten.

Für eine korrekte Messung des Kraftstoffverbrauchs, teilt das FCS-D-190 System den ursprüngliche Kraftstoffkreislauf in zwei getrennte auf.

Es entsteht ein Motorkreislauf und ein Tankkreislauf. Diese Konfiguration ermöglicht die korrekte Messung des Kraftstoffverbrauchs durch den flowtronic Sensor, der sich zwischen dem Tank- und dem Motorkreislauf befindet. Dieses Sensormodul basiert auf einem Vier-Kolben-Zähler.

Um eine Überhitzung und dadurch Gasblasen im Motorkeislauf zu vermeiden enthält das FCS-D-190 einen Wärmetauscher zur Kühlung des Kraftstoffes. Die Kraftstoffpumpe im FCS-D-190 System sorgt für die erforderliche Kraftstoffzirkulation zum Motor sowie der Kühlung. Für einen einwandfreien Betrieb ist die Anlage durch ein leicht zugängliche Kraftstoff-Filter geschützt.

Lieferbare Ausführungen

Leistungsmerkmale

System FCS-D-190

  • entwickelt für die Messung des Kraftstoffverbrauches an Motoren mit Kraftstoffpumpe am Motor (Unterdruck-Kraftstoffversorgung, typisch für Dieselmotoren)
  • integriertes, eigenständiges System mit Sensoreinheit, Wärmertauscher und Kraftstoffpumpen im robusten Gehäuse und externer Signalelektronik SCU8005D
  • robuster Aufbau, kompakte Abmessungen und geringer Wartungsaufwand
  • Messbereich: 0.1 bis 250l/h
  • Messgenauigkeit: ± 0.5% des Messwertes (bei einer Flussrate von 1...50l/h)
  • Auflösung: 0.004ml
  • Betriebsdruck: max. 0.2bar
  • Förderleistung der internen Pumpe bis 190l/h
  • optional Sensoren für Kraftstoff-Temperatur- und -Druck
  • selbstschließende Schnellkupplungen
  • Versorgung über 20…30V DC aus dem Bordnetz
  • robuster Koffer mit kraftstoffbeständiger Spezialschaumeinlage für Transport und Lagerung
  • Abmessungen (Breite x Höhe x Tiefe): ca. 265x205x475mm
  • Gewicht: ca. 18kg

Sensorsystem FCS-D-190

  • gleicher Leistungsumfang, jedoch
  • Signalelektronik S8005AD-2 mit TTL- und Analogausgang zum Anschluss an eine kundeneigene Messdatenerfassung

Produktinformation

flowtronic FCS-D-190